 筆記試験 |
 ドライビングマニュアル（教則本）を手に入れましょう運転免許を発行してくれる（免許試験もここで受けます）ところに置いてあります。タダです。この後ろに免許試験の模擬テストがついていますが、これは必ず覚えるくらいやっておきましょう。この中からも出題されます。 インディアナ州のテスト問題（私が受けたの）を下記でご紹介しますが、標識問題は１６問、その他文章問題が３４問の合計５０問。マークシート式で４択です。標識問題ですが、試験問題は白黒ですので色まで覚えておく必要はありません。とにかく『注意！』『警告』『優先』『鉄道』『インフォメーション』などの形、あとは『スリップに注意！』などの絵を照合出来る様にしましょう。標識問題は勿体無いので落とさないように。文章問題は以下をご参考になさってください。マニュアルの太文字の部分と下の文章の略、表で記されている数値まで覚えられれば完璧です。 デッドラインは標識１問その他３問の間違いです。。運がよければ２度目も同じ試験にあたる可能性もありますので、もしダメでも次の日にトライしてみましょう。 筆記試験について 2006年初秋から日本語筆記試験導入予定私が渡米した2001年時は英語とスペイン語でしか対応してもらえませんでしたが、ミッチ・ダニエルス インディアナ州知事のお力添えで、2006年07月現在、『日本語版インディアナ州運転者マニュアル』が設けられ、BMVのウェブサイト http://www.in.gov/bmv/driverlicense/manual/ で見れるようになりました。なお、日本語筆記試験の導入は2006年初秋の予定です。それまでは従来どおり英語とスペイン語の筆記試験のみのよう。筆記試験の際の通訳（BMVが認めた人）は頼めますが、辞書や電子辞書の持ち込みは不許可になりました。マニュアルでは『24時間以内の再試験は不可』となっています（．．．なのですが、私の周りにも一日②受験組が．．．(^_^;)）。 筆記試験に合格したら私の時（2001年）は受かればその日のうちに視力検査をして仮免許の発行となったのですが、現在、仮免許証は郵送で受け取ることになったようです。minさんのご報告によると 『仮免発行時に、テロ等を未然に防ぐなどの理由から身分調査？を実施するようになったので、仮免は調査後、後日郵送されます。とのことで、その日は、learner permit（60日有効）と書かれた紙1枚に支払ったレシートをホチキスで付けたモノをくれます。citizenshipを所持している場合などは、60日有効ではない、仮免が支給されるようです。』 とのことです。この郵送も現段階、多数の方から『仮免有効期限の60日を過ぎても、仮免許証が届かず、実技試験の予約が出来ません』とご報告がありますように、遅れているようです。合格日にもらえるのは“写真なしのレターサイズの仮免証”。郵送時に写真付のものとなるようです。合格すると、仮免発行手数料の会計と、仮免許証に貼られる写真撮影があります。体重と身長と血液型、目・髪の色、ドナー登録するかしないか、を聞かれますので、身長はフィート、体重はパウンドで言えるように換算しておきましょう。  インディアナ州免許筆記試験問題（2001.12月）【道路標識問題 16問】～標識の絵が書いてありますので、選択肢から正しいのを選びます。 ①Ｐｅｄｅｓｔｒｉａｎ Ｃｒｏｓｓｉｎｇ ②Ｓｌｉｐｐｅｒｙ Ｗｈｅｎ Ｗｅｔ ③Ｌｏｎｇ ｏｒ Ｓｔｅｅｐ Ｄｏｅｎｇｒａｄｅ ④Ｌａｎｅ Ｅｎｄ ⑤Ｎｏ Ｒｉｇｈｔ Ｔｕｒｎ ⑥Ｏｃｔａｇｏｎａｌ（”ＳＴＯＰ”） ⑦Ｔｒｉａｎｇｕｌａｒ（”ＹＩＥＬＤ”） ⑧Ｃｉｒｃｕｌａｒ（Ｒａｉｌｒｏａｄ） ⑨Ｐｅｎｔａｇｏｎａｌ（Ｓｃｈｏｏｌ Ｚｏｎｅ） ⑩Ｄｉａｍｏｎｄ（Ｗａｒｎｉｎｇ） ⑪Ｐｅｎｎａｎｔ－Ｓｈａｐｅｄ Ｓｉｇｎ ⑫Ｒｅｃｔａｎｇｕｌａｒ（Ｉｎｆｏｒｍａｔｉｏｎ） ⑬ＤＯ ＮＯＴ ＥＮＴＥＲ（ただし問題にはこの文字は書いておらず 塗りつぶしの丸に一本線が入っているだけです。） ⑭Ｔｏｗ Ａｗａｙ Ｚｏｎｅ ⑮Ｎｏ Ｒｉｇｈｔ Ｔｕｒｎ ⑯Ｍｅｒｇｉｎｇ Ｔｒａｆｆｉｃ 【文章問題 33問】 ～選択肢から正しいものを選びます。 答えが書いてあるものは『選ぶべき答』。ズラズラと書いてあるのは『全部正しい』を選ぶもの。書いていないものと、問題2問 ．．．ごめんなさい、忘れました(^_^;)。とにかく、右左折・追い越し・スクールバス関係は絶対に出ます。 ①警官（ｏｆｆｉｃｅｒ ｃｏｓｔｏｍｅｒ）と信号の指示が違う時は？ A：警察に従う ②Tractor－Trailer（ｌｏｎｇ）が５５ｍｐｈで走行している時、ブレーキをかけてから止まるまでの距離は？ A：２００ｆｔ以上 ③Yieldサインの意味は？ A：交差点で、全ての往来＆歩行者に対し、止まって優先する。 ④赤信号で右折する時は？ A：左折の車と歩行者を優先させて進む（インディアナ州では赤信号でも、右折してもいいのです。アメリカにはこういうところ が多いです。してはいけない時は、『ダメ』と書いてあります）。 ⑤高速道路で赤の点滅ライトが出たときは？ A：STOPサインと同じ意味 ⑥高速道路で黄の点滅ライトが出たときは？ A：スローダウンして、何時でも止まれるようにしておく。 ⑦緊急車両がいる時は？ A：道の右端によけて止まり、通り過ぎるのを待つ。 ⑧既に停止した緊急車両がいる時は？ A：スピードを落として、通り過ぎる。 ⑨ハイウェイで出口を降り損ねた時は？ A：次の出口まで運転する。 ⑩５０ｍｉｌｅで走行している時に、信号で左折する為には左折路線にはどのタイミングで？ A：３００ｆｅｅｔ手前（ただし速度制限ナシの時は２００ｆｅｅｔ） ⑪交差点で曲がる時は？ A：いつも歩行者に注意。前タイヤはストレートラインをキープ。進む前に一旦停止。（たしか答は全部の④だった） ⑫トラックは視界が狭い。気をつける事は？ A：自分のミラーにトラックの運転手が写っていないという事は、相手にも見えていない。 ⑬混雑する道路では、センターに右左折専用車線を設けているが？ A：もし可能ならば左折OK。 いつも違う方向から左折する為に、あなたの車の前に入ってくる可能性を頭に入れておく。 この車線を追い越しに使ってはならない。 ⑭車とオートバイは？ A：同じ法的規制 ⑮携帯電話使用時は？ A：可能ならば道サイドに止まって(止まれる場所で）電話をする。 ※携帯電話に関する州法も変わりつつあります。現在、インディアナ州ではまだ規制されていませんが、イリノイ州のよう に『運転中は携帯電話禁止＝捕まる』という法が施行される可能性がありますので、マニュアルを必ずご確認ください。 ⑯追い越してはいけないのは？ A：センターラインが黄線（ｙｅｌｌｏｗ ｓｏｌｉｄ ｌｉｎｅ） カーブ、うねった丘、交差点、線路まで１００ｆｅｅｔ 橋、陸橋、トンネルまで１００ｆｅｅｔ No Passing Zoneのとき ⑰追い越す時に必要な事は？ A：追越車線に何もいないこと。 ⑱黄色信号で交差点に侵入したら？ A：信号が黄色から赤に変わる前に通り抜けなくてはならない。 ⑲夜の運転で気をつける事は？ A：ノーマルスピード（とくにｕｎｆａｍｉｌｉａｒ ｒｏａｄでは視界が悪いので気をつける） 明るすぎる（ｇｌａｒｅ→ギラギラする）ヘッドライトはダメ。 ⑭雨が降っているときの運転は？ A：ｈｙｄｒｏｐｌａｎｎｉｎｇ（スリップ）しやすい。 いつでも止まれるようにする。 ヘッドライトを使って、他の車にあなたの存在を知らせる。 ⑮全ての車が交差点で止まる時は？（４差路STOPの道路） A：①既に交差点にいた車 ②既に停止し交差点に侵入しようとする車 ③同時に交差点に到着した車がある時は運転手の右側の車、を優先させる。 ⑯車間距離は？ A：２ｓｅｃｏｎｄ（各州によって定められています。インディアナではこれです） ⑰濃霧の時は？ A：スピードを控え、注意深く。ヘッドライトはハイビームを使わずにノーマルで、前や道路を照らす程度（ｉｌｌｕｍｉｎａｔｅ）がよい。 ⑱ヘッドライトの点灯時間は？ A：ｓｕｎｓｅｔからｓｕｎｒｉｓｅまで ⑲車の事故の割合で７０％を占めるものは？ Ａ：ｈｕｍａｎ ｅｒｒｏｒ ⑳スクールバス（２－ｗａｙでの）が止まってて、学生が乗り降りしている時は？ Ａ：完全停止 －その他の質問とインディアナの法律－ ・線路がある道路では？ ストップサインがあるところでは必ず一時停止し、電車が来ていないかを確認しなければなりません。インディアナ州の 場合、『遮断機がついている線路』と『ついていない線路』の2種類があり、『ついていない線路』の場合にストップサイン があります。ですので、同じ線路でも『遮断機がついている線路』ではストップサインがついていない限り、一時停止の 必要はありません。ただ、免許試験の際には『ついていない線路』のことを言っているように思います。 ・黄色二重線および黄色線は？ 黄色のラインは『対面通行（Two-Way Traffic）』の道路で使われています。『追い越し＆パッシング禁止』です。つまり、 この線より左への進入は禁止。ただし『黄色の点線』、もしくは『自分サイドに黄色の点線（相手斜線には黄色線）』の時 は、対向車線に車が来ていないことを確認できれば追い越すことが出来ます。反対に『自分サイドは黄色線で相手斜線 が黄色の点線』の場合はこちらから左の斜線を使って追い抜くことは出来ません。 ・白線は？ 同じ方向を走る道路を分けるために（一般道の２～３車線など）ひいてありますが、白線をまたぐことはできません（車線 移動不可）。ですが、白の点線の場合は、車線変更ができます。このときは、車線変更する道路がクリアであること、 ミラーで後方確認すること、死角（Blind Spot）に車がいないか常に気をつけること、１度の車線変更は両サイドのみ （１車線に限る）スムースにする、点に気をつけましょう。 ・青ｏｒ赤信号の時に出る、青矢印(方向指示機が出る信号で）の意味は？ 矢印をさす方向に行ってよい。ただし『黄色矢印』が出た時は、これが終わる前に速やかに交差点から出なくてはならない （消える前に曲がりきりましょう、という意味）。 ・私道やビルからの道がある道路へ侵入する時の注意は？ 他の車に優先権がある。また、入る前に必ず一時停止。 ・信号などがない道路で合流する時は？ 合流する前に一時停止。優先権は合流する道路を走っている車にあるので、これに気をつけながら入ること。  |
 実技試験 |
| 60日ルール 『インディアナ州での運転免許申請について』でもご紹介しましたが、インディアナ州法で『60日ルール』というものがあり、私たちのように赴任などで滞在している非アメリカ国民が実技試験を受けるには仮免許取得(筆記試験合格）より少なくとも60日待たなくてはなりません。日本で既に免許をお持ちで、運転はバッチリの方には長い時間ですよね。赴任してr1年間は国際免許証で運転が出来ますが、その場合は必ず日本の運転免許も常時携帯しましょう。 日本で運転免許を取得していなくて、こちらで初めて受けられる方へこちらにもドライビングスクールというものはあるのですが、日本のように『免許取得のために教習所へ行く』ではなく、『誰か(親などの家族、友人が多い）に横に乗ってもらい、運転を習ってきてください』というかんじなのです。仮免許が発行されると、助手席に正規の運転免許を持っている方が乗っていれば運転が出来ます。練習場所は、夜のスーパーの駐車場や大学構内などの広い場所、すいている所で行う方が多いようです。 実技試験について実技試験は一般的に予約制。もちろん空いていれば当日でも大丈夫なのですが、大抵の場合時間が制限されますので（朝行っても夕方とか）、予約をしたほうがいいと思います。予約方法は筆記試験を受けたBMVへ行き、カウンターで申し込み用紙に記入します。係の方に『実技試験の予約をしに来ました』といえば大丈夫ですよ！ アメリカの実技試験は、日本に比べると本当にやさしいです。おそらく車が贅沢品（！）の日本と比べ生活必需品．．．．．。また、道路も広く、一般車線の他に右左折専用道路を設けられるなど土地に余裕があることもその要因でしょう。注意する点としてよく言われるのが ・車線を間違えない！（日本は左、アメリカは右だから） ・ストップサインを見落とさない(特に4 - Way Stop） ・ウィンカーを忘れない（乗る前にテールランプがつくかどうかの確認があります。これはウィンカーの確認ですよ！） ・速度を守る（後ろの車にパッシングされようと、黙々と運転しましょう） インディアナ州ではあまり高速道路試験は聞きませんが、他州ではある所も聞きましたので仮免許を取得されたらその場でご確認されるといいと思います。 インディアナ州実技試験（私の場合）出発前にテールランプがつくかどうかの確認（ウィンカーがきちんと作動しているかどうか） ①BMVの駐車場を出発 ↓ ②駐車場から一般道へ ↓ 速度制限30マイルの道を2～3分。 ③住宅のあるコミュニティへ入る。 ↓ 速度制限は場所により違いますが、私の場合は20マイルでした ④コミュニティ内で縦列駐車（必須） 縦列駐車といっても、日本のようにギッチギチの中に停めるのではありませんから、緊張しなくて大丈夫です。 ↓ おそらくバックで車を道脇によせられるかどうか？そして、ちゃんと道に沿って車を停められるかどうか？を判断 しているのだと思います。 ⑤コミュニティから一般道へ ↓ 速度制限40マイル。1～2分。 ⑥BMVの駐車場へ入り、駐車 ↓ アメリカの駐車場はそれぞれの幅が大きいので、大丈夫！また、頭から。後ろから入れる必要はありません。 ⑦車を停めて、合格発表！ |
 あとがき |
| 実技試験に合格すると本免許の発行となります(写真は撮りなおしますので、仮免許の時にサンザンでもここでしっかり！）。本当に大変だと思いますが、アメリカの法改正は発表とともにあっという間に施行されてしまいます。2005年5月に発表されたリアルID法が本格施行する前に、取得できる方は早めに申請手続きをされますように。 免許申請に必要な書類をそろえる事はもちろんですが、試験で言えば英語の筆記試験が一番、二の足を踏んでしまうところだと思います。私もそれで逃げ続けました(^_^;)。でも、こちらの免許試験は『落とすため』ではなく『与える』ために考えられていると思います。だって、難しくしたら、車がなければ生活できないインディアナ州．．．生活できなくなりますもの。マニュアルを入手して、とりあえず後ろの模擬テストを覚えたら、まず受けてみてください。私の知人のアメリカ人の兄弟は、勉強しないで受けに行き、『11回落ち、12回目に取った』というツワモノもいます。現に私も、一度落ちました(^_^;)。時間制限はありませんが、最初の受験で3時間も粘ったおかげで覚えてしまった問題が上記の試験問題です（ほとんどセンター試験を受ける受験生状態でした）。うわさでは問題は全部で3種類とも言われていますが、私は2回とも同じでした。何回も受けているうちに覚えてしまいますよ。また、試験終了後、その場で採点してくれるのですが、その時に『自分が間違えた箇所を確認したいのですが．．．』というと、担当者によるかもしれませんが教えてくれます。 何回落ちても記録に残るわけではないですし、免許証に『筆記試験○回目でクリア』『実技試験○回不合格』なんて書かれたりしません！安心して受けに行ってくださいね。皆様が免許を取得されることを、心から応援しています。頑張ってくださいね。運転できるようになると、世界が間違いなく広がりますよ！ |
